Kawasaki H2R

Kawasaki H2R

Kawasaki H2R

 Kawasaki H2 R оснащен рядной четверкой объемом 998 см3 с приводным нагнетателем (он же "суперчарджер"). Окончательное официальное значения максимальной мощности Kawasaki H2 R пока скромно указана как свыше 300 км/ч.

Специальный мотоциклетный нагнетатель "суперчарджер"  является полностью собственной разработкой группы

компаний Kawasaki Heavy Industries и, по заявлению инженеров, является ключом к достижению максимальной мощности и интенсивному разгону, которые были поставлены во главу угла при разработке этого мотоцикла. Преимущество суперчарджера перед турбонаддувом в более ровной характеристике крутящего момента, начинающей помогать мотору с более низких оборотов.

За реализацию всей этой невероятной мощи на асфальте отвечают спортивные слики Bridgestone V01 размерности 120/600 R17 спереди и 190/650 R17 сзади.

Для достижения стабильности на высоких скоростях, вместо удлинения колесной базы, что повлекло бы ухудшение маневренности, конструкторы применили множество аэродинамических крыльев для создания дополнительной прижимной силы. Жесткость мотоцикла в целом обеспечивают стальная рама типа "птичья клетка" и мощный односторонний задний маятник.

Принимало участие в создании карбонового обвеса H2 R подразделение Kawasaki Aerospaces Company. Конструкция обтекателя максимально функциональна и помимо дизайнерских и аэродинамических функций, оптимизирует воздушные потоки для эффективного охлаждения двигателя.